Под заказ

Характеристики

Класс
Класс: Утилитарный
Двигатель
Объём двигателя: 899 см³
Число цилиндров: 3
Диаметр цилиндра — ход поршня: 73 × 69,7 мм
Система питания: EFI
Топливный бак: 42 л
Масляный бак: 3,3 л
Тип двигателя: С нагнетателем
Мощность: 180 л.с.
Октановое число: 91
Трансмиссия
Ведущий вариатор: pDrive
Шаг ведущей звёздочки: 73 мм
Реверс: да
Ведомый вариатор: QRS Vent
Ходовая часть
Тип гусеницы: Универсальная
Длина гусеницы: 154
Ширина гусеницы: 20
Твердосплавные вставки коньков: 3/8″ квадрат — 4″
Высота зацепа: 1,5
Модель гусеницы: Crosscut

Подвеска
Передняя подвеска: RAS X
Передние амортизаторы: KYB 36
Ход передней подвески: 220 мм
Задняя подвеска: uMotion с ACS
Центральный амортизатор: KYB 36
Задний амортизатор: KYB 36
Ход задней подвески: 266 мм
Габариты
Длина: 3 278 мм
Ширина: 1 170 мм
Высота: 1 562 мм
Ширина колеи лыж: 1 000 мм (регулируемая)
Масса: 311 кг
Оснащение
Платформа: REV Gen5
Фары: Светодиодные повышенной яркости
Лыжи: Pilot DS 2
Сиденье: Двухместное утилитарное
Руль: U-образный с интегрированными J-загибами
Высота выноса руля: 120 мм
Стартер: Электростартер
Тормозная система: Brembo
Подогрев рукояток и курка газа: да
Приборная панель: Сенсорная 10,25″
Ветровое стекло: Ультравысокое
Бамперы: Штатные / штатные

Описание

Флагманский утилитарный туринг Expedition SE с богатым оснащением для дальних экспедиций.\n\nКлючевые особенности\n• Двигатели Rotax 900 ACE Turbo R, 900 ACE Turbo и 900 ACE\n• Задняя подвеска uMotion с пневмоуправлением ACS, передняя RAS X\n• Сенсорный дисплей 10,25″, сверхвысокое стекло, кофр LinQ 135 л, фаркоп до 680 кг\n• Гусеницы Crosscut и Ice Crosscut 154×20, съёмное сиденье пассажира с подогревом

Снегоход · Ski-Doo · 2027